Shpindel podshipniklari uchun keng tarqalgan moylash usullari orasida yog 'moylash, yog 'tumanini moylash, moy-havo moylash, reaktiv moylash va halqa ostida-moylash kiradi.
Yog 'moylash hech qanday uskunani talab qilmaydi va past tezlikda ishlaydigan shpindellar uchun keng qo'llaniladigan moylash usuli hisoblanadi. Dn qiymati 1,0 × 10⁶ dan yuqori bo'lgan shpindellar asosan moyli moylashdan foydalanadi.
Yog 'tumanini moylash rulmanlarni moylash uchun moylash moyini (masalan, turbin moyi) siqilgan havo bilan atomizatsiya qilishni o'z ichiga oladi. Ushbu usulni amalga oshirish oson, oddiy uskunani talab qiladi va yog 'tumanlari rulmanlar uchun ham moylash, ham sovutishni ta'minlaydi. Biroq, yog 'tumanini qayta tiklash qiyin va jiddiy atrof-muhit ifloslanishiga olib keladi, shuning uchun u asta-sekin yangi moy{2}}havoni moylash usuli bilan almashtiriladi.
Yog '{0}}havosini moylash oz miqdorda moylash moyini to'g'ridan-to'g'ri podshipnikning moylash zonasiga muntazam oraliqlarda va aniq miqdorlarda siqilgan havo yordamida-atomizatsiyasiz etkazib berishni o'z ichiga oladi. Soqol moyi moylashni ta'minlaydi, siqilgan havo esa moylash moyini harakatga keltiradi va podshipniklarni sovutadi. Yog 'va havo bir-biridan ajralib turadi, bu moylash moyining tiklanishini osonlashtiradi va atrof-muhitning ifloslanishini oldini oladi. Yog '{5}}havosini moylashda, odatda, har bir podshipnik uchun alohida yog'{6}}havo soplosi kerak bo'ladi va nozulning holati juda muhim; aks holda, moylash effekti kafolatlanmaydi. Yog 'havosini{8}}moylash samaradorligiga siqilgan havo oqimi tezligi va moy-havo bosimi ham ta'sir qiladi. Umuman olganda, havo oqimi tezligini oshirish sovutish effektini yaxshilaydi, yog 'havo bosimini oshirish esa nafaqat sovutish effektini yaxshilaydi, balki moylash moyining soqol zonasiga yetib borishiga ham yordam beradi. Shuning uchun yog 'havo bosimini oshirish,{13}}rulman tezligini oshirishga yordam beradi.
Tajribalar shuni ko'rsatadiki, an'anaviy bosimli havo bilan moylash bilan solishtirganda bosimni oshirish{0}}rulman tezligini 20% ga oshirishi mumkin. Jet moylashda podshipniklarni to'g'ridan-to'g'ri moylash va sovutish uchun yuqori-bosimli moylash moyi qo'llaniladi. U katta quvvat sarflaydi va qimmat va odatda dn qiymati 2,5 × 10⁶ dan yuqori bo'lgan ultra{5}}yuqori{6}}tezkor shpindellarda qo'llaniladi.
Halqa ostidagi moylash-takomillashtirilgan moylash usuli bo‘lib, u-halqa ostidagi moylash va-halqa ostidagi moy-havoga bo‘linadi. -Halqa ostida moy yoki moy-moylashda moylash moyi yoki moy-havo podshipnikning ichki halqasidan soqol zonasiga yuboriladi. Santrifüj kuchi tufayli moylash moslamasi podshipnikning moylash zonasiga osonroq etib boradi, bu an'anaviy reaktiv moylash va moy{9}}havo moylashdan ko'ra yaxshiroq ishlash imkonini beradi. Bu rulman tezligini yanada oshirishi mumkin. Masalan, oddiy moy{12}}havo moyi bilan burchakli kontaktli keramik sharli podshipnikning DN qiymati taxminan 2,0 × 10⁶ ni tashkil qiladi. Yog 'havo bosimini oshirish orqali dn qiymatini 2,2 × 10⁶ ga oshirish mumkin,-halqali moy-ostida havo moylashda esa 2,5 × 10⁶ ga erishish mumkin.
Burchakli kontaktli sharli podshipniklarning yuqori-tezlik ishlashiga ta'sir qiluvchi asosiy omillar yuqori tezlikda to'plarga ta'sir qiluvchi markazdan qochma kuch va giroskopik momentning kuchayishi hisoblanadi.
Ko'tarilgan markazdan qochma kuch sharlar va yo'laklar orasidagi ishqalanishni oshiradi, ortib borayotgan giroskopik moment esa sharlar va poyga yo'llari o'rtasida sirpanish ishqalanishiga olib keladi, bu esa rulman ishqalanishi va issiqlik hosil bo'lishiga olib keladi va shu bilan podshipnikning ishlash muddatini qisqartiradi.
Rulmanlarning yuqori-tezlikda ishlashini yaxshilash uchun odatda ikkita usul qo'llaniladi:
Ulardan biri, standartlashtirilgan 71900 seriyali shpindel podshipniklarini ishlatish kabi to'plarning diametrini kamaytirishdir;
Ikkinchisi - to'plar uchun yangi keramika (Si3N4) materiallardan foydalanish. Si3N4 seramika materialining zichligi rulmanli po'latning atigi 40% ni tashkil qilganligi sababli, bu podshipniklarning yuqori{6}}tezlik ko'rsatkichlari barcha po'lat podshipniklarga qaraganda ancha yuqori. Yuqori tezlikda aylanish paytida sharlarning tebranishini va siljishini bostirish va milning aylanish aniqligini oshirish uchun millarda ishlatiladigan rulmanlar oldindan yuklashni talab qiladi. Oldindan yuklashning asosiy usullari doimiy pozitsiyani oldindan yuklash va doimiy quvvatni oldindan yuklashdir.
